Por tanto, nosotros como profesionales debemos de poner el vehículo, en el menor tiempo posible, en la posición y situación menos vulnerable para quienes estamos dentro y a la vez más peligrosa, para el agresor.
El vehículo donde nos encontremos será nuestra mejor arma y defensa, ya que usado correctamente puede sacarnos del peligro al que estemos expuestos.
El arma siempre portada en el cuerpo, nada de ponerla debajo de la pierna cuando estamos sentados dentro del vehículo, ni depositada en el bolso lateral de la puerta, ya que un frenazo brusco, golpe por detrás y otras circunstancias nos pueden hacer perder el arma y quedar inoperante.
Siempre que se conduzca, el arma deberá llevarla en el lado izquierdo de su cuerpo.
Siempre hay que valorar la amenaza que se nos presente y tener en cuenta entre otros muchos factores, que contamos con dos, que son de vital importancia:
1- La movilidad: Por que se puede huir y salir de una zona conflictiva, por ejemplo, bajo fuego, etc.
2- La potencia: Es difícil parar un vehículo en movimiento, podemos envestir, romper barricadas, etc.
Ante la situación de tener que abandonar el coche, siempre lo haremos por la parte opuesta de donde provenga la agresión:
1. Agresión lado drch: Salida lado izq.
2. Agresión lado izq: Salida lado drch.
3. Agresión delantera: Salida parte trasera.
4. Agresión trasera: Salida parte delantera.
Siempre repelemos la agresión desde una cobertura, motor, ejes de rueda, etc.
No queda garantizada nuestra puntería si hacemos fuego a través de las lunas, es preferible golpearla y romperla.
No apoyar el arma-mano-brazo, en el coche, evitaremos vibraciones en el tiro.
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